在航天建设贵州航建有这样一群青年职工，他们通过技术创新和质量管理，在攻坚克难中落实“四个确保”新时期质量工作方针，成功克服复杂地质条件下的桩基施工难题，确保桩基质量满足设计要求。

某承建项目场地地质条件复杂，存在暗浜、厚填土、承压水层等不良地质现象。据勘察，场地浅部土层中的地下水属于潜水类型，水位动态变化大，土质软弱，极易导致孔壁坍塌，严重影响桩基质量。

项目部青年技术质量团队积极查阅资料，深入研究复杂地质条件灌注桩施工技术，多次组织内部研讨和专家论证会，最终确定以“钻孔灌注桩+泥浆干化处理+后注浆”为核心的施工方案，确保桩基施工的稳定性和可靠性。

施工准备阶段，团队发现传统工艺难以满足复杂地质条件下的成孔质量要求。他们提出多项技术措施，从泥浆优化管理、精准测量与垂直度控制、后注浆技术提升承载力等方面入手，将技术创新和质量管理相结合，顺利完成项目桩基工程施工。

针对易塌孔的砂土层，青年工程师黄春洪创新提出采用钠基膨润土配制优质泥浆，严格控制比重和黏度，设置三级沉淀池循环利用泥浆，有效减少了孔壁坍塌风险。同时，提出采用泥浆干化处理和循环利用，减少了废浆外运量。

青年工程师罗正权结合施工实际编制桩基测量方案，采用全站仪和GPS定位系统，通过“三点一线”校核，确保桩位放样偏差控制在±1厘米以内，保证钻孔垂直度偏差小于1/100，有效避免了偏孔问题。

为增强桩端承载力，青年工程师李明亮提出在每根桩内预埋2根直径32毫米注浆管进行高压注浆，单桩注浆量严格控制在30-40升/每分钟，显著提高了桩基承载性能和抗渗能力。

经过团队的不懈努力，“钻孔灌注桩+泥浆干化处理+后注浆”技术的应用，满足项目桩基质量设计要求，有效避免了渗漏、裂缝等质量问题，施工周期缩短15%，成本降低10%。同时，泥浆干化处理和循环利用减少了60%的废浆外运量，实现质量效益、经济效益和环境效益“三赢”。他们用智慧和勇气攻克桩基施工中的一道道难关，为项目建设打下坚实基础。

青春因创新而闪光，汗水因奋斗而璀璨。贵州航建青年技术质量团队正以务实的技术创新和严格的质量控制，书写着新时代航天建设者的精彩篇章。